Cani da Assistenza

I cani d’assistenza riconosciuti viaggiano gratis in cabina sulla maggior parte dei voli internazionali. La documentazione, la notifica alla compagnia aerea e la normativa di ingresso del paese di destinazione continuano ad applicarsi e colgono molti utenti di sorpresa. Woof Airlines aiuta gli utenti di cani d’assistenza con la preparazione documentale, il coordinamento con la compagnia aerea e un piano alternativo quando il cane o il percorso non rientrano nelle regole standard di cabina.

Il Regolamento (CE) 1107/2006 obbliga le compagnie aeree che operano voli da o verso aeroporti UE a permettere l’imbarco gratuito in cabina dei “cani d’assistenza riconosciuti”. Il Regolamento non definisce il termine — lo rimanda alla normativa nazionale e a ogni compagnia — ma in pratica, “riconosciuto” significa un cane addestrato individualmente da un’organizzazione affiliata a uno degli organismi internazionali di accreditamento:

• Assistance Dogs International (ADI) — organismo internazionale di accreditamento per scuole di cani da servizio.
• International Guide Dog Federation (IGDF) — equivalente per scuole di cani guida.
• Assistance Dogs UK / ADAA — riconosciuto dalla CAA del Regno Unito.

Le categorie abitualmente accettate da compagnie spagnole ed europee: cani guida (deficit visivo), cani segnale (deficit uditivo), cani di mobilità, cani di allerta medica (diabete, crisi epilettiche), cani d’assistenza psichiatrica e cani d’assistenza per autismo.

L’elenco esatto dipende da origine, destinazione e compagnia aerea. Qualsiasi viaggio internazionale con cane d’assistenza richiede come minimo:

• Microchip ISO 11784/11785.
• Vaccinazione antirabbica in vigore il giorno del viaggio — la maggior parte delle destinazioni esige che sia stata somministrata almeno 21 giorni prima e non sia scaduta.
• Passaporto europeo per animali da compagnia (per viaggi da un paese UE) oppure certificato zoosanitario ufficiale firmato da veterinario abilitato (per viaggi da un paese terzo).
• Accreditamento ufficiale del cane d’assistenza — tessera identificativa del cane, certificato dell’organizzazione di addestramento, e prova di affiliazione di tale organizzazione a ADI / IGDF / ADAA. Le compagnie possono richiedere questa documentazione al banco.
• Notifica preventiva alla compagnia — minimo 48 ore prima del volo secondo il Regolamento 1107/2006; la maggior parte preferisce essere avvisata al momento della prenotazione.

Requisiti specifici per paese:

• Regno Unito — ingresso obbligatorio per rotta autorizzata, trattamento antielmintico (tenia) tra 24 e 120 ore prima dell’arrivo, e pre-clearance con l’agente di ricezione animali della compagnia (di norma 72 ore).
• Voli per/dagli Stati Uniti — deve essere presentato il modulo DOT Service Animal Air Transportation Form, secondo il 14 CFR Part 382. I voli di oltre 8 ore richiedono anche il Service Animal Relief Attestation Form.
• Australia, Nuova Zelanda, Giappone, Singapore, Islanda e altre destinazioni libere dalla rabbia — esigono permesso di importazione preventivo, prova sierologica di anticorpi antirabbici (FAVN) e tempi di preparazione di vari mesi, anche per cani d’assistenza. Pianificare con almeno 6 mesi di anticipo.

All’interno dell’UE e tra UE e Regno Unito. Cabina gratuita con preavviso di 48 ore. Il numero massimo di cani d’assistenza per volo varia secondo la compagnia (Iberia accetta fino a 2 per utente sulle rotte verso gli USA; Ryanair limita a 4 per cabina totale). Il cane sta ai piedi dell’utente durante il volo, legato con pettorina o guinzaglio, e non può occupare la fila di uscita di emergenza.

Voli per/dagli Stati Uniti. Le compagnie americane e quelle europee che operano rotte verso gli USA applicano la norma DOT: solo i cani qualificano (nessun’altra specie), massimo 2 per utente, modulo DOT obbligatorio prima del volo. Iberia, British Airways, Lufthansa, KLM e le grandi compagnie statunitensi lo applicano sui voli con tratta negli USA.

Lunga distanza verso destinazioni libere dalla rabbia. Pur avendo tutto l’accreditamento in regola, la normativa di importazione della destinazione continua ad applicarsi. L’Australia in particolare richiede permesso preventivo, prova sierologica e di norma 10–30 giorni di quarantena ufficiale all’arrivo. Aiutiamo a pianificare il calendario completo affinché il viaggio non si blocchi per un periodo di attesa di 30 giorni non rispettato o un modulo fuori termine.

Per gli utenti il cui cane rientra nelle regole di cabina, il volo in sé è gratuito — ma la maggior parte del lavoro è prima dell’arrivo in aeroporto. Aiutiamo con:

• Preparazione documentale — quali moduli si applicano alla tua rotta concreta, cosa deve compilare il tuo veterinario, cosa si aspetta l’autorità di destinazione, quali margini temporali rispettare.
• Coordinamento con la compagnia — notifica preventiva a tuo nome, conferma di posto in cabina (alcuni voli limitano il numero di cani per cabina), verifica se la compagnia richiede un modulo aggiuntivo proprio.
• Conformità alla destinazione — permessi di importazione, certificato AHC, prenotazioni con agenti di ricezione animali pre-arrivo (ad esempio nel Regno Unito), tempi del trattamento antielmintico, programmazione della prova sierologica.
• Connessioni multi-tratta — se la tua rotta richiede coincidenza in un paese che non riconosce le stesse regole per i cani d’assistenza, lo segnaleremo prima che prenoti e riorganizzeremo l’itinerario se necessario.

Non ogni cane da lavoro utile è un cane d’assistenza riconosciuto secondo il Regolamento 1107/2006, e una manciata di rotte di lunga distanza limita i viaggi in cabina con cani d’assistenza. In questi casi organizziamo il trasporto standard di animali con la stessa cura e rigore documentale: gestione con controllo di temperatura, trasportino omologato IATA, certificato sanitario emesso da veterinario, ritiro e consegna porta a porta.