skip to Main Content
Beste Maskotentzako Nazioarteko Garraioa

Maskoten lekualdaketa ez da txakur eta katuena bakarrik. Hudoak, untxiak, txoriak, narrastiak eta exotiko txikiak ere nazioartean bidaiatu dezakete, baina espezie bakoitzak hegazkin-konpainiaren, EBren eta helmugako herrialdearen arau desberdinak ditu. Woof Airlines-ek ibilbidea planifikatzen du, dokumentazioa prestatzen du eta bidaltzeko baimena dugun espezie bakoitzarentzako garraio-ekipamendu egokia lortzen du.

Zer esan nahi du 'beste maskotak'

Maskotekin bidaiatzeko EB araubideak (576/2013 Erregelamendua) “lagun-animaliak” gisa txakurrak, katuak eta hudoak bakarrik biltzen ditu. Gainerako guztia — untxiak, karraskariak, txoriak, narrastiak, anfibioak, ornogabeak — beste arau batzuen pean bidaiatzen du: helmugako herrialdearen inportazio-arautegia, konpainiaren animalia bizien politika, IATAren espezieka edukiontzi-arauak eta (papagaio, dortoka eta exotiko askotarako) CITES nazioarteko merkataritza-hitzarmena.

Garraioa planifikatzen dugun ohiko espezieak:

  • Hudoak — EBko pasaportean barne, baina txakur eta katuen amorruaren aurkako txerto bera + 21 eguneko itxaron-aldia behar dute. Debekatuta edo mugatuta herrialde batzuetan (bereziki Australiako zenbait alde).
  • Untxiak — ez daude EBko pasaportearen eskeman. Herrialdeko espezifikazio veterinario-osasun ziurtagiri bat behar dute; EBko herrialde askok RHD-2 txertoa ere eskatzen dute igarotzean.
  • Karraskari txikiak (akuriak, hamster-ak, arratoiak, txintxilak, deguak) — normalean exotiko maskotentzako osasun-ziurtagiri bat bakarrik behar dute, baina hegazkin-konpainia askok kabinan errefusatzen dituzte. Karga-eremua edo errepideko garraioa askotan aukera bakarra da.
  • Txoriak — CITES gabeko espezieek hegan egiteko egokitasun-ziurtagiria eta hegazti-gripea froga behar dute ibilbide gehienetan; CITES espezieek (papagaio, kakatua, gakamaio, jako gehienak) esportazio eta inportazio baimenak behar dituzte, eta hilabeteak iraun ditzakete.
  • Narrastiak — tenperatura-kontroldun garraioa ez da negoziagarria. CITES dortoka, sugandila eta suge gehienei aplikatzen zaie. Helmuga askok espezie zehatzak debekatzen edo mugatzen dituzte.
  • Espezie urtarrak eta ornogabeak — kasuz kasu. Batzuk animalia urtar bizien arauen pean bidaltzen dira, beste batzuk abereak gisa sailkatzen dira.

Aldez aurretik jakin behar dituzun hiru gauza:

  1. EBko pasaportea ez da aplikatzen espezie gehienei — mugimendu bakoitzeko veterinario-osasun ziurtagiri ofizial bat beharko duzu.
  2. CITES dokumentazioak denbora behar du — 6 aste azkarra da; 3-6 hilabete normala da txori eta narrasti exotikoetarako.
  3. Kabinan bidaiatzea bitxia da — konpainia gehienek “beste maskotak” karga-eremuan bakarrik onartzen dituzte, eta hainbatk erabat errefusatzen dituzte.

Helmugako herrialdearen araberako arauak

Helmuga bakoitzak zein espezie onartzen diren eta zein baldintzapean dagokion zerrenda du. Gehien planifikatzen ditugun ibilbideen puntu nabarmenak:

HelmugaTxakur/katu ez diren espezieentzako arau garrantzitsuak
EBko estatu kideakEspezieka veterinario-ziurtagiri zehatzak; batzuek helmugako estatuko agintaritzari aldez aurretik jakinaraztea eskatzen dute.
Erresuma BatuaUntxi eta karraskari gehienak egokitasun-ziurtagiriarekin onartuta. Narrasti espezie asko mugatuta edo debekatuta. CITES zorrotz aplikatua.
Estatu BatuakCDC txakur-inportazio arauak ez dira beste espezieei aplikatzen, baina bai APHIS / USFWS arauak. CITES mugan. Txori espezie batzuk debekatuta hegazti-gripea arauengatik.
Australia / Zeelanda BerriaOso murriztaileak. Espezie exotiko gehienak ez daude baimenduta; hudoak debekatuta daude Australiako estatu batzuetan. Beti egiaztatu planifikatu aurretik.
JaponiaAldez aurretiko inportazio-jakinarazpena derrigorrezkoa espezie gehienetarako. CITES zorrotz. Narrastien inportazioa posiblea da, baina askotan aireportu zehatzen bidez bakarrik.

Beti egiaztatu helmugaren agintaritza ofiziala data batekin konprometitu aurretik. Arauak aldatzen dira; embargoak urte erdian sortu daitezke. Ibilbide bat planifikatzen dugunean, bidalketa bakoitzaren aurretik agintaritza igorlearen aurka egiaztatzen dugu.

Non kokatzen den Woof Airlines

  • Espezieka bideragarritasun-azterketa — albaitaria erreserbatu aurretik, helmugak espeziea onartzen duen eta zein ibilbidetan onartzen duen baieztatzen dugu.
  • CITES dokumentazioa — zerrendatutako espezieentzat, esportazio-baimena (jatorrizko herrialdeko CITES agintaritza) eta inportaziozkoa (helmugako CITES agintaritza) koordinatzen ditugu. Epe luzeenari dagokion tramitea da; lehenengoa hasten dugu.
  • IATA homologatutako edukiontzia — IATA Animalia Bizien Erregelamenduak espezieka espezifikazio zehatzak ditu (CR-1tik CR-49+era). Albaitari-hitzordua baino lehen lortzen edo zehazten dugu garraiagailu egokia, ez ostean.
  • Hegazkin-konpainiarekin koordinazioa — erreserba aldez aurretik onartzen dugu konpainiaren animalia bizien sailarekin, “beste maskoten” erreserba asko leihatilan errefusatzen direlako konpainiari jakinarazi ez bazaio.
  • Lurreko tarteak bi muturretan — tenperatura-egonkorreko garraioa jatorritik aireportura eta iritsiera-aireportutik azken helbidera.

Garraiatzen ez ditugun espezieak

Ez ditugu garraiatzen fauna arriskutsua, debekatua edo gutxi araututakoa. Zure animalia espezie babestuen estatu-zerrenda batean badago, basa-egoeran harrapatua izan bada, edo legezko bidean produzitu ezin dugun merkataritza ez-komertzialeko dokumentazioa eskatzen duen CITES eranskin batean badago, aurretik esango dizugu, aduana pasatuko ez diren tramiteak hasi beharrean.

Aurrekontua 48 ordu baino gutxiagoan — esaiguzu espeziea eta helmuga, esango dizugu zer den posible, zer ez, eta zenbat kostatzen den.

Back To Top